Hace no mucho y hasta que los países occidentales no se pusieron las pilas navegar con un buque por las aguas del cuerno de África era todo un desafío, no tanto por la mar que se encontrara o sus desafíos náuticos sino por culpa de los asaltos de los piratas somalíes que habían vuelto a la actualidad el oficio de la piratería, las cosas han mejorado pero a costa de que buques de guerra patrullen esa zona para evitar el asalto de esos nuevos piratas que demostraron que estaban más avanzados de lo que muchos pensaban.
Ambientado en esas aguas y en esos tiempos un oficial de la Armada Española ha escrito una novela a bordo de un buque de nombre Albatros y que para los que conozcan los buques de la Armada o de Navantia es un BAM; un buque militar metido a corsario a pesar de que los corsarios están prohibidos desde 1856 cuando casi todas las naciones firmaron por acabar con esta práctica; un magnate petrolero, el señor Gotthelf dueño de Alp Tankers, cansado de los asaltos a sus buques en la costa somalí busca soluciones arriesgadas para acabar con esa sangría de dinero y para ello contrata a un experto analista militar español, Reyes, para que le busque soluciones a ese problema, Reyes coincide con un joven marino gaditano, Pablo Marzán; al que le expone su idea loca de fletar un buque corsario con bandera de Somalia para combatir a los piratas, al igual que lo que pasaba en esas fechas, los piratas no son tan indocumentados como pudiera parecer y lo único que les diferencias de los occidentales es la posibilidad de tener medios pesados de combate; Pablo acude al consejo de sus hermanos, oficiales de la Armada Española, que le dan buenos consejos y le envidian or tan interesante aventura y así es como Pablo forma a su tripulación para lanzarse por el mar Rojo en busca de estos piratas en la época de internet. Entre esos tripulantes destaca su segundo de a bordo, Gabi, un oficial de la Armada recién encausado por embarrancar un patrullero de la Armada que estaba a sus órdenes aunque no estuviese de servicio y que encima es amigo de uno de los hermanos de Pablo y número uno de su promoción, Paco un exgeo muy competente y letal, Grease un antiguo mecánico de la US Navy que vive en Andalucía, Joseba el piloto del helicóptero del buque y otros muchos más que completan la dotación; como deben empezar de cero diseñan sus propios uniformes y normas para poder hacer que su trabajo sea efectivo y que copia mucha de las pautas de cualquier armada naval moderna; como el dinero no es problema gracias al patrocinio del señor Gotthelf la cosa se hace sencilla, lo que no será sencillo será su paso por un país que no les quiere allí, en unas aguas hostiles y peligrosas donde están atados por protocolos políticos para evitar problemas con las diferentes facciones del gobierno somalí.
Creo que si el libro hubiese caído en manos de una editorial "grande" se habrían pulido algunos aspectos de la novela, la trama está bien narrada, con ritmo y son aspavientos pero le falta un pulido y yo creo que le habría aligerado algunas partes que en realidad si son importantes para saber como se prepara la dotación pero que puede tentarte a hacerte perder el interés; los términos militares y navales - no muchos- tienen su nota aclaratoria correspondiente pero si estás en el mundillo de la defensa o has leído alguna revista son de muy fácil compresión y no complican nada su lectura ni la trama. No hay muchos libros modernos de esta temática y tampoco parecidos sin caer en el patrioterismo de los Rambo y compañía por eso es diferente y original; si hubiese aligerado ciertos aspectos y pulido algunas cosas creo que el resultado habría sido mejor, me imagino que como escritor novato -es la primera novela de una tetralogía- las siguientes estarán más trabajadas y elaboradas.
Ahora que he comprado la última de Pérez Reverte creo que me voy a dar un baño de realidad literaria y mi percepción hará que la mire con otros ojos porque también es de temática naval, por cierto recomiendo la visita al blog del escritor porque tiene entradas muy interesantes.
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